Pismo Polakow na Florydzie
Auta, spadochrony, nurkowanie i rodzina

       Z Wojciechem Krupa, wlascicielem zakladu Luxury European Car Care w Seminole, FL rozmawiamy o poczatkach jego pobytu w USA, karierze zawodowej i wchodzeniu na rynek samochodowy. Zaklad miesci sie na Park Blvd., niedaleko  Flea Market, obok Dunkin Donuts. Zainteresowanie do samochodów p. Wojtek mial juz od dziecinstwa i z czasem zamienil ja w zawód, któremu poswieca czesc swojego zycia, specjalizujac sie w markach samochodów luksusowych, ale nie pomijaja równiez aut produkcji domowej. To co robi jest dla niego nie tylko forma zarabiania, ale tez pasja, która kontynuuje w wolnych chwilach. Jest ambitny, zdolny, szybki i dokladny. Wrodzony spryt pozwala mu manewrowac w negocjacjach cen czesci samochodwych, aby uzyskac dla klienta najkorzystniejsza oferte, bo klient jest wazniejszy od zysku. Na hobby, którym jest modelarstwo, motory, nurkowanie i spadochroniarstwo nie ma obecnie czasu,  gdyz  wolne chwile poswieca zyciu rodzinnemu i swojemu rocznemu synkowi.
Eleganckie i czyste hale zakladu sprawiaja wrazenie dbalosci i porzadku.

- Jak dlugo jest pan juz w USA?
- Jedenascie lat, w tym 6 lat w Nowym Jorku.

- Czy zajmowal sie pan samochodami tez w Polsce?
- Tak, od jedenastego roku zycia. Skonczylem szkole zawodowa i technikum, rozpoczalem prace i wlasciwa nauke zawodu mechanika samochodowego w pierwszym zakladzie uslugowym Volkswagena w Poznaniu. Tam pracowalem przez trzy lata. Przyjechalem do Stanów i  rozpoczalem prace na polskim  Greenpoincie w Nowym Jorku, gdzie naprawialem  wszystkie auta, nie tylko amerykanskie, ale takze japonskie i europejskie. Pierwsze kroki byly trudne, gdyz nie znalem jezyka angielskiego, ale nie trwalo to dlugo i zaczalem pracowac dla amerykanskich delarów samochodowych. Pierwsza powazniejsza praca miala miejsce  u dealera Forda. Dojezdzalem do pracy 60 mil. Stopniowo zdobywalem sobie zaufanie klientów a dealerzy sami oferowali mi prace. Tak znalazlem sie  w Lexus of Manhattan, gdzie pracowalem dwa lata. Klienci cenili moja prace i czesto prosili  szefa o przydzielenie mnie do ich samochodu. Z Lexusa zalatwilem sobie transfer do Lexusa of Tampabay i przeprowadzilem sie na Floryde. Wrótce zaoferowano mi prace w Porsche, potem w BMW, az wreszcie - bo czas ku temu juz byl najwyzszy - otworzylem wlasny zaklad w Largo na Starkey Rd., gdzie naprawialismy auta przez dwa i pól roku. Od trzech miesiecy mamy  nowa siedzibe na Park Blvd w Seminole.

- Na szyldzie czytam, ze zajmujecie sie glównie autami europejskimi: Mercdes, BMW, Porsche, Jaguar. Czy tylko?
- Owszem, to jest nasza linia glówna i w tych autach sie specjalizujemy, ale równiez jestesmy w stanie obsluzyc klienta, który przyjedzie Fordem, Buickiem czy Honda. Nie ma dla nas róznicy. Naprawiamy równiez motory, ale glównie firmy BMW. Staramy sie wspólpracowac z klientami np. jezeli naprawa wynosi ponad $300, to oferujemy bezplatna wymiane oleju.
Jesli chodzi o ceny, to staramy sie byc konkurencyjni i mozna z nami negocjowac. W trakcie inspekcji auta, staramy sie klientowi wyjasnic, na czym polega problem, co go spowodowalo i jak tego uniknac na przyszlosc. Nie narzucamy rozwiazan, ale usilujemy przedstawic opcje. Klient ma prawo wiedziec, co otrzymuje i za co placi.

- Jezeli zajdzie koniecznosc zostawienia auta, bo naprawa jest dluzsza, czy oferujecie auto zastepcze dla klienta?
- W tej chwili jeszcze nie, ale pracujemy nad tym. Ale powiem tak: - jestesmy w stanie zawiezc klienta do domu i po niego przyjechac. Nawet jezeli komus stanie samochód na drodze,  to mamy umowy z firmami holowniczymi. Gdy klient czeka u nas na naprawe, moze wypic  kawe i zjesc ciastko w pobliskim Dunkin Donut na nasz koszt.

- Czy oferujecie jakies znizki czy ulgi dla swoich klientów?
- Jezeli klient przywiezie swoje auto do nas do przegladu, to - o ile zdecyduje sie na naprawe u nas - nie obciazamy go kosztami diagnozy. Oczywiscie, jezeli klient chce tylko diagnoze, to oplate pobieramy.

- Czy ukonczyl pan kursy  w poszczególnych firmach, bo przeciez auta europejskie wymagaja duzych kwalifikacji?
- Tak. Posiadam odpowienie certyfikaty mechanika samochodowego z tych zak;adów.

- A poza praca - jakie ma pan zainteresowania?
- O, rózne. Jezdze motorami.

- Rajdowo?
- Nie, sportowo. Dla siebie. Skoki spadochronowe, nurkowanie.  Zrobilem licencje nurka w Weekee Wachee. Nie czuje w sobie leku, wiec mnie to intryguje, pociaga. W Polsce trenowalem kick boxing. Ale teraz fascynuje mnie wlasnie nurkowanie, bo pod woda jest zupelnie inne zycie, inny swiat. Poza tym jeszcze buduje male modele samochodowe na paliwo, takie domowe modelarstwo. Sa specjalne kluby, w których mozna prezentowac te modele. Zbudowalem taki jeden, który ma i pelne zawieszenie, skrzynie biegów i maszyna ta moze wyciagnac do 75 mil/godz.


- Zasadniczo od poniedzia;ku do piatku od 9-ej do 5-tej, a w sobote o 9-ej do 3-tej. Nawet jezeli ktos chce przyjechac i zostawic auto po godzinach (naturalnie z odpowiednia informacja), to moze wrzucic klucz, a my sie autem zajmiemy juz nastepnego dnia. Nasz parking jest pod ochrona policji, wiec jest bezpiecznie.

                   Leszek Zielinski



LUXURY EUROPEAN CAR CARE
8510 Park Blvd.
Seminole, FL 33777
Tel. 727-230-9975
Naprawa aut luksusowych i nie tylko.
Tanio, sprawnie, szybko, bezproblemowo.